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“僵尸企业”出清进程将进一步加快。12月4日，发改委等11部门联合发布《关于进一步做好“僵尸企业”及去产能企业债务处置工作的通知》（下称“《通知》”），要求积极稳妥处置“僵尸企业”和去产能企业债务，加快“僵尸企业”出清，并要求2020年底前完成全部处置工作。
二是退市风险，科创板的退市标准将比A股其他板块更加严格，且不再设置暂停上市、恢复上市和重新上市等环节；三是投资集中风险，科创板上市企业主要属于科技创新成长型企业，其商业模式、盈利、风险和业绩波动等特征较为相似，难以通过分散投资来降低风险。南方科技创新混合基金将在产品法律文件、发售宣传材料等公开信披文件中进行充分的风险揭示。投资者应当从自身实际情况出发，适度参与基金投资，做好风险把控。
相比于美国海军航母战斗群，中国航母在护航舰艇质量和数量已经不落下风，最大的差距还是航母本身，在吨位、动力系统、舰载机起飞方式上还有较大的差距，这导致中国航母在舰载机数量、出动效率、固定翼舰载预警机方面都有明显短板，不过随着未来第二艘弹射型国产航母的建造，中国海军将逐渐弥补上这一不足，未来我们期待中国航母能给我们带来更多惊喜。（作者署名：军武次位面）
在反复推进、并非全面大涨的行情过程中，相信盘面仍未摆脱挤压的状态，尤其是在三季报过后，也将促使资金进行重新配置。其中，食品饮料股近日都出现了明显的掉头回跌，包括有蒙牛乳业、统一、以及日清食品等，他们的季报都已先后发出了，表现都不错，但是市场比较关注原材料价格的上升，会影响到未来业绩表现。另一方面，汽车股的复苏势头仍好，其中，吉利汽车公布了10月份的销量数字，按年增长约1%至13.02万部，按月更是增长了有14%。
但在今年异常艰难的彩电市场形势下，OLED电视在中国也始终难以打开销售口子。在2019年接近尾声之际，LGD广州工厂在需求低迷的行业大环境中亦难独善其身。继今年9月被环保通报并被处罚后，近日LGD广州工厂再爆出产量不达预期目标的消息。对此，LGD给21世纪经济报道发来的最新回复承认，广州工厂目前正处于最后的品质爬坡阶段，生产量确实与当初预期相比有所减少，但公司的原有战略不变，并正在加速将业务核心从LCD转向OLED。
当地政府发言人对美联社说，这架飞机于周四（19日）在法国西部布列塔尼的吕维格纳镇坠毁，一名飞行员已安全获救，紧急救援人员正对被高压电线缠住的另有名飞行员。事发后，近100名警察赶赴事故现场，附近地区人员被紧急疏散。当地警方发言人表示，没有收到伤亡报告，警方正在调查事故原因。（海外网 姚凯红）
